文
担扑
许多买车的朋友可能都知道,在中国你只能买到三种车,一种是国内品牌的国产汽车,一种是中外合资的汽车,另外一种是纯进口的汽车。不管是日本的本田、丰田,还是美国的福特、雪佛兰、还是德国的大众等等,他们在中国都不能全资建厂,只能跟中国汽车工厂建立合资工厂。所以就不存在你在中国买到外国品牌自己全资工厂生产的汽车。
不过现在有一个外国品牌可以做到了,这个品牌就是特斯拉。特斯拉在上海的超级工厂就是自己全资建设的,并没有中方资金参与。许多人可能不知道,中国到底有多宠爱特斯拉?
在特斯拉还在中国建厂之前,特斯拉就在中国获得了热捧。特斯拉的老板马斯克更是成为中国家喻户晓的美国企业家,甚至被许多人看成是改变世界的狂人。马斯克正在被塑造成乔布斯之后,在中国的第二个神级企业家。
特斯拉在中国创造了多个 。特斯拉是 家在中国可以全资建厂的外国公司,过去不管你是奔驰宝马奥迪大众丰田,都不能获得这个待遇。另外特斯拉还是 个把车开入中南海的企业。同时特斯拉还是 家获得中国提供的超级低息贷款的外国企业。
特斯拉在中国建设工厂,中国是给钱又给地。目前特斯拉进入中国之后,累计已经从中国获得了4次的贷款,总计高达.5亿,而且都是超低息的贷款。特斯拉在上海建厂的地皮总计是亩,价格仅仅才1.45亿美元,总计还不到10亿人民币。
对于大部分人来说,可能不知道这意味着什么,这几乎就是白菜价了,平均一平方的地价才元。现在上海的房价动辄几万元,甚至十几万一平方米,特斯拉却可以用这么廉价的价格获得亩土地。
当然这一切都是为了支持特斯拉在中国,从而提升中国在新能源汽车方面的发展。当然特斯拉如果发展起来了,它还是必须给中国交税的,所以我们的目的也是支持特斯拉,从而达到双赢的局面。特斯拉上海超级工厂的建设更是让不少人吃惊,原来计划2年建成的工厂用了天就开始投产,同时建设成本只有美国工厂的35%。除了国家支持,民众对于特斯拉也是翘首以待。特斯拉的粉丝在中国非常多,热度完全不亚于任何一个传统的豪车品牌。
不过特斯拉似乎并不领情,甚至有些恃宠而骄。特斯拉最近就发生了减配门的事件。这个月开始,不少特斯拉车主发现,自己购买的国产特斯拉汽车在不知情的情况下,被更换了芯片,从原来的自动驾驶硬件HW3.0芯片被“减配”为HW2.5版本。
这两个芯片的性能差别高达21倍。不过对于这样的情况,特斯拉却解释说并没有太大的差别。这件事情引起了不少中国消费者的不满。让许多人没有想到的,特斯拉的老板马斯克并没有道歉,而且还在网上暗讽中国消费者无理取闹。
最近中国消费者协会把啄木鸟奖授予了华东*法大学的一名女大学生,她正是去年把上海迪士尼给告了的大学生王洁莹。当时因为王洁莹去上海迪士尼游玩,但是园方却要求翻包检查,不准消费者外带食物进去。王洁莹认为对方要求不合理,于是最终闹上了法庭。
迪士尼曾经在中国也被无数人追捧,不过也因为这个事件而跌落神坛了。马斯克如果不尽快解决这个问题,可能会葬送特斯拉在中国的大好局面。其实特斯拉要解决的不仅仅是这个事情,而是长久以来的服务问题。