次见到陈章平时，他戴着黑色的鸭舌帽，穿着蓝色的工作服和黑色的劳保鞋，在装载机的驾驶室中拿着扳手捣鼓着，就像认真工作的“啄木鸟”，快速的除掉装载机上的“虫子”。
挑战新事物造就多面手
年3月由平地机装配线与大型机装配线合并成立混装线。自成立以来，混装线便担任着3~8T、II至IV阶段中高端装载机以及所有平地机机型的装配、入库任务，装配不同配置的机型多达24种，因此装机复杂性强，所要求的员工技术相当高。从平地机装配线过来对装载机只有一点薄弱基础的陈章平，虽然经过了工厂的产品培训，但面对的仍是个巨大的挑战，一时之间有些手足无措：新的机型，不懂装配怎么办？看图纸；工序搞不定怎么办？请教老师傅；问多了被嫌烦怎么办？ 发现，靠人不如靠己，只能自己下苦功钻研。陈章平就这样一点一点的摸索，从一个什么都不懂的装载机“小白”，成为对它了若指掌的专业“医生”。
有一次，一辆 配置的H4f完成装配进入调试阶段，车子一下地，陈章平就低声的对身边的伙伴说：“这个声音好像有点不对劲，之前装的几台都没有这么响的声音，而且有种有气无力的感觉。不行，我还要去检查一遍。”说完，他就爬上了驾驶室，亲自来操控车子行走，车子走起来后，他心想：这辆车子怎么这么缓慢？软绵绵的，难道是发动机出问题了？还是要去找老师傅来看一眼。他立马把车停下，小跑着去找了一位老师傅过来，老师傅初步判断也是发动机不对劲。做出初步判断后，陈章平立即联系了专业动力组来做更为 的检测，经过一番检测过后，确定为发动机少了一个缸！如果这个问题没有被发现，流转到了下一步的调试组，调试过程中的一系列高强度动作，可能会导致发动机损坏；如果没有在调试的时候发现，流转到销售，到了客户手里，一定会对公司的信誉造成损害。
陈章平就是凭着这种一丝不苟、刻苦钻研、任劳任怨的精神，从不懂装载机的外行，成为集装载机、平地机、摊铺机、铣刨机的装配、故障处理于一身的业务好手。
不断突击任务打造给力团队
前段时间，装载机公司“再战”，整个生产线都忙得是热火朝天，陈章平所在的班组也不例外。但在这个节骨眼上，班组成员“小苏”请了陪产假，班组人手本就紧缺，这无异于雪上加霜。陈章平当机立断，一个人做两个工序，硬是调出一个人顶上那个位置，让整条线正常运行。能够那么快调配人手出来顶上空缺，不单单需要领头羊的决策，还需要有一个团结协作的班组。陈章平说，我们班从来没有出现过那种需要加班却不来加班的事情，实在有事请假的，我们也都会谅解，并作出合理的调整。
进入到一季度，行业形势好转，产量大幅飙升，特别是大型装载机和平地机。原来预计一年生产十几台的H， 月份就生产几十台， 批7台计划2月25日装配28日发车。在物料短缺的情况下，工厂决定等到物料齐套后再上线装配，一天内完成装配并转到线后调试。平时混装线日产量5台，如此计算，25日当天混装线要完成12台车下线！这看起来是个不可能完成的任务，作为装配二班更是难上加难。但是在工厂各突击队的支持下，班长陈章平凭着对产品的熟悉非常有信心。他在班会上说，只要物料齐配，不出现太大的疑难杂症，今天一定能完成任务，也一定要完成这次任务，体现我们的战斗力！结果装配二班加班到凌晨三点，终于把 一台车交给了下个工序。
正是经历了无数的突击任务和他对班员无微不至，细心温暖的管理，创造了这样一个团结一心，具有凝聚力，执行力，战斗力三力一体的 班组。这也因为陈章平对于自己要求严苛做出了模范。有一次他脚扭伤了却还是坚持带着伤脚上上下下的排查装载机问题。
功夫不负有心人混装线不断破纪录
从平地机单一生产到装载机、平地机混装；从日产3台到6台，现在正在挑战8台；从月产50台到突破台，到现在突破台；机型从H到H，从III阶段到4f；从每台8个问题数下降到3个，混装线正在飞快的进步与提升。这里面有所有成员的汗水，也离不开陈章平这样的班长带头做出了榜样。他们经常加班加点，回到家小孩已熟睡，正是由于他们舍小家顾大家，他们的付出显得尤为无价！
（图：正在调试整机的陈章平）
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