央广网北京8月15日消息（记者张筱璇徐之昊）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，公路、铁路、水路、空路“多式联运”正在推动湖北由“九省通衢”向“九洲通衢”跨越。15日推出：《湖北：“九省通衢”之地交通升级为高质量发展插上“翅膀”》。湖北省多个城市分布在长江沿岸。近年来，这里大大小小的港口转型升级。在湖北宜昌，位于三峡坝上沙湾锚地的长江三峡通航综合服务区已经运行了超过4年。绿色通航服务给往来船只提供新能源补给。长江三峡通航管理局三峡待闸锚地管理处处长杨利：运行4年来，接电船舶1.6万余艘，累计接电量万度，相当于替代标准煤吨，减排1.6万余吨。在宜昌、武汉的下游，*石新港正在“多式联运”方面作出新的尝试。沿着长江水路逆流而上的散装货品，可以在*石新港改装成集装箱，转乘火车抵达重庆、四川等地，“水铁联运”比单纯的长江水路运输效率更高。*石新港规划建设中心主任*慧：川渝在上游，通过三峡，三峡翻坝时间非常长，通过我们这在*石从散货船改成铁路走，可以缩短时间，相当于降低企业物流成本。距离*石新港大约50公里处，亚洲第一座专业性货运枢纽机场——鄂州花湖机场在年开通运行。一条连通*石新港与花湖机场的一级快速路正在修建，建成后车程仅需半个小时左右。目前，花湖机场已开通至比利时、印度、哈萨克斯坦、美国、德国5个国家的国际货运航点。机场规划发展部高级主管丁凡：花湖机场现在是以打造国际一流航空货运枢纽为目标，到今年年底，我们可能会达到42条及以上国内货运航线，6条到8条国际货运航线。“十四五”期间逐步会达到整个货运航线65条及以上。湖北，是长江*金水道和南北大通道的中心枢纽，未来，湖北及中部地区的货物运输将更加便利快捷。“九省通衢”向“九洲通衢”跨越，将为中部地区高质量发展插上新的翅膀。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线--；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquancnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。
